目前由（yóu）於行星減速機運用越來越廣泛，而它的結構、製造工藝都不斷地在改進，製造難點也逐（zhú）漸被克服（fú）。行星減速機的基本傳動（dòng）結構主要有以下（xià）組成: 太陽輪、行星輪、內齒輪圈（quān）、連接齒輪、行（háng）星架、輸出軸；

       行星減速機的基本傳動結構是驅動源直（zhí）線或連接啟動太陽輪，太（tài）陽輪驅動組合在行星架上的行星齒輪運轉。而整套行星齒輪係統它（tā）會（huì）自動圍繞著外齒圈來公轉，輸出（chū）軸與（yǔ）行星架連接（jiē），從而達到減速的效果。通過多組級齒輪和行星齒輪的相乘和累加，可以獲得更高的（de）減速（sù）比。

       行星減速機主要是由一個內齒環緊密的結合於在箱殼體上麵，環齒中心有一（yī）個自外部發展（zhǎn）動力所驅動。太陽輪介於兩者之（zhī）間有一組由三顆齒輪等分組合在托盤（pán）上的，行星輪以及齒輪可（kě）以通過輸（shū）出軸、內（nèi）齒輪圈及太陽輪支撐浮遊之間；當輸入側動（dòng）力技術驅動係統太陽輪時，可以帶動其他行（háng）星輪自轉，並循著內齒環（huán）軌（guǐ）跡沿著中心（xīn）公轉，行星旋轉從而帶動連結（jié）托盤之輸出軸輸出作為（wéi）動力。

行（háng）星減速機有需（xū）要的歡迎谘詢国产无码十八禁行星減速機廠家。