精密行星（xīng）減速機運行中存在摩擦，摩（mó）擦引（yǐn）起（qǐ）相關部件的尺寸，形狀和（hé）表麵工程質量的變（biàn）化，引起磨損並增加以及相關部件之間的配合（hé）間隙。當間（jiān）隙超過一個合理使用範圍時，隻能通過不斷（duàn）調整間隙來確保零件（jiàn）之間具有相對運動的（de）精度（dù）。

    1、調整（zhěng）導軌導向精度：對於一般機（jī）械設備，滑（huá）動導軌之間的間（jiān）隙是否合適，通常在端麵插入0.03毫米或0.04毫米厚的塞規進行檢查，插入深度應小於20毫米。如果導軌間隙不合適，必須及時調整。

    2、調整以（yǐ）及螺杆和蝸輪螺旋（xuán）升降機控製螺母機構之間的間（jiān）隙：螺旋升降機的螺母傳動是最常用的直（zhí）線運動機構之一。由於絲杠和（hé）螺母的結合，很難實現無（wú）間隙。

    3、調整行星減速器的主軸旋轉精度：伺服減速機主軸的旋轉精度分析一般由軸承決（jué）定，前提是主軸通過（guò）自身的加工係統（tǒng）誤差不能滿足設（shè）計（jì）要求。調整主軸旋轉精（jīng）度的關鍵是調整軸承的間隙。保持（chí）一個合理  的軸承間隙量對於（yú）主軸部件的性能和軸（zhóu）承使用壽（shòu）命也是非常（cháng）具有（yǒu）重要。

    對於滾動軸（zhóu）承，大間隙（xì）的使用不僅使載（zǎi）荷集（jí）中在滾動體的扭矩方向上（shàng），而且在（zài）內圈與外圈滾道接觸處產生嚴重的應力集（jí）中。這種現象縮（suō）短了軸承的使用壽命，造成主軸（zhóu）中心線偏移（yí），容易引起主（zhǔ）軸部件的振動。因此，必須提前加載調整滾動軸（zhóu）承，使軸承（chéng）內部產生一定的（de）幹涉，滾動體（tǐ）與內外圈滾道的接觸將產生彈性變形軸承的一定的剛度。

    以上是對精密行星減速（sù）機精度（dù）的調整方法介紹，有需要精密行星減速（sù）機的歡迎谘詢国产无码十八禁行星減速機廠家。